?。?）對從儲罐到泵的入口管線(xiàn)和泵的出口到裝火車(chē)管線(xiàn)進(jìn)行了認真細致地檢查，通過(guò)工藝流程檢查和確認，確定我們的工藝流程沒(méi)有錯誤，排除了工藝系統的原因。

 

　?。?）對泵入口前面的過(guò)濾器進(jìn)行了檢查，并沒(méi)有發(fā)現任何雜質(zhì)，因此排除了入口堵塞的可能。

 

　?。?）對磁力泵進(jìn)行了充分灌泵和*排空，否定了泵內存在空氣的判斷。

 

　?。?）當時(shí)付料儲罐的液位8.6米，不存在低液位付料。

 

　?。?）罐區付料作業(yè)、裝火車(chē)裝車(chē)作業(yè)的工藝人員嚴格按照操作規程操作，不存在違章作業(yè)。

 

　?。?）罐區司泵員操作時(shí)嚴格執行操作規程，而且廠(chǎng)家技術(shù)人員也在現場(chǎng)，不存在誤操作。

 

　　由于磁力泵的滑動(dòng)軸承是以所輸送的介質(zhì)進(jìn)行潤滑冷卻的，因此運轉時(shí)，潤滑流道必須提供足夠流量的介質(zhì)對內磁轉子與隔離套之間的環(huán)隙區域和滑動(dòng)軸承與推力盤(pán)、轉軸之間的摩擦副進(jìn)行潤滑冷卻。而生產(chǎn)廠(chǎng)家只在一對滑動(dòng)軸承之間即泵軸的中間部位開(kāi)一個(gè)回流孔，而且軸和回流孔都不是通孔，這樣將使通過(guò)摩擦副的冷卻潤滑介質(zhì)流量不夠，產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)帶走，不能建立并保持良好的液體摩擦狀態(tài)。自潤滑冷卻不好造成滑動(dòng)軸承干摩擦導致抱軸，而外磁轉子繼續旋轉產(chǎn)生熱量。在內磁轉子工作極限溫度以下（釹鐵硼為120℃），其傳遞能力的下降是可逆的，而在極限溫度以上則是不可逆的。即內磁轉子冷卻后，喪失的傳遞能力再也不能恢復，使內磁轉子逐步失去磁性，終導致內磁轉子出現高溫退磁。因此磁力泵的自潤滑系統設計缺陷是造成退磁的主要原因。

 

　　除了磁力泵自身設計缺陷以外，我們還根據介質(zhì)的性質(zhì)，做了以下分析。

 

　?。?）所輸送的介質(zhì)（純苯）易揮發(fā)，溫度升高容易汽化。而且隔離套內的內磁轉子和隔離套在運行中都會(huì )產(chǎn)生熱量，（內磁轉子與隔離套之間的環(huán)隙區域由于渦流產(chǎn)生高熱量）這將使工作溫度升高。由于磁力泵自身設計缺陷導致潤滑冷卻不好，如果介質(zhì)進(jìn)到泵里的溫度高于進(jìn)口壓力所對應的汽化溫度，則會(huì )使介質(zhì)產(chǎn)生汽化，形成氣泡，這對輸送易汽化液體的磁力泵會(huì )產(chǎn)生很大的安全隱患。

 

　?。?）介質(zhì)獲得的靜壓能過(guò)低導致汽化溫度降低而發(fā)生嚴重汽蝕使介質(zhì)斷流，發(fā)生干摩擦導致軸承燒毀抱軸。泵在運轉時(shí)葉輪內部的壓力是不同的，磁力泵由于離心力的作用使入口處的壓力低，但是當低于工作狀態(tài)下的飽和蒸汽壓力時(shí)介質(zhì)就會(huì )產(chǎn)生汽蝕。當泵剛開(kāi)始發(fā)生汽蝕時(shí)，汽蝕區域較小，對泵的正常工作沒(méi)有明顯影響，在泵的性能曲線(xiàn)上也沒(méi)有明顯反映。但當汽蝕發(fā)展到一定程度時(shí)，汽泡大量產(chǎn)生，堵塞流道，使泵內液體流動(dòng)的連續性遭到破壞造成泵的抽空斷流而發(fā)生干摩擦，由于冷卻失效隔離套渦流損失發(fā)熱嚴重，將導致介質(zhì)溫度和內磁轉子的溫度急劇升高。